Es war ein wirklich spannendes Finale in London mit erfolgreichem und historischem Ende für den ehemaligen Formel-1-Piloten Pascal Wehrlein. Er kürte sich im Porsche als erster Deutscher zum Weltmeister in der Formel E.
Der 29-Jährige fuhr in der englischen Metropole von Startplatz vier auf Rang zwei vor und verteidigte damit seinen knappen Vorsprung in der Gesamtwertung. Lokalmatador Oliver Rowland sicherte sich im Nissan bei seinem Heimspiel den Sieg im letzten Rennen der Saison.
"Jeden Tag habe ich gesagt, dass ich es schaffen kann"
"Es fühlt sich gut an, mir fehlen die Worte", sagte Wehrlein: "Das habe ich nicht erwartet, aber ich habe daran geglaubt. Jeden Tag habe ich gesagt, dass ich es schaffen kann. Ich bin sehr stolz auf das gesamte Team."
Wehrlein hatte erst mit seinem dritten Saisonsieg am Samstag die Führung im Gesamtklassement übernommen. Für das letzte Rennen bahnte sich ein Dreikampf um den Titel an, der Deutsche ging mit drei Zählern vor Mitch Evans und sieben Punkten vor Nick Cassidy (beide Neuseeland/Jaguar) in das letzte Saisonrennen. Das Trio lag lange in Führung, und es sah danach aus, als könnte Jaguar die Überzahl zum Titel nutzen.
Es kam noch dicker für Jaguar
Ein Crash von Cassidy, ausgerechnet mit Wehrlein-Teamkollege Antonio Felix da Costa, in Runde 29 machte dann aber aus dem Drei- einen Zweikampf. In Runde 34 von 37 kam es dann noch dicker für Jaguar. Evans verließ die Ideallinie, um seinen zweiten erforderlichen Angriffsmodus auszulösen. Doch das ging schief, er musste das Manöver in der folgenden Runde wiederholen - Wehrlein zog vorbei und fuhr vor Evans über den Zielstrich.